Quelles dimensions ?
Vous choisissez la largeur, la longueur et la hauteur ; la structure est calculée pour votre plan. La longueur se règle par travées de 5 m (ou autre trame sur demande), et le hangar peut être agrandi plus tard en ajoutant des travées.
- Largeur sans poteau intérieur : 12 à 20 m en acier léger, jusqu'à 25 m selon le vent du site ; davantage avec une charpente en acier laminé à chaud
- Longueur : libre, par travées, par exemple 30, 40, 60 m ou plus
- Hauteur à l'égout : 4 à 6 m en acier léger, plus haute avec une charpente laminée à chaud
Hangar agricole, magasin de stockage ou entrepôt — que peut-on y mettre ?
Dites-nous ce que vous allez stocker : la hauteur, les portes, la dalle et parfois la structure en dépendent.
- Céréales, intrants et engrais en sacs, sur palettes ou en piles : oui, c'est l'usage le plus courant
- Céréales en vrac (maïs, riz, cacao…) poussées contre les murs : oui, à condition de le prévoir dès le devis — le vrac pousse sur les parois, il faut des murets en béton ou des parois calculées pour cette poussée
- Matériel agricole, engins et véhicules : portes larges et hautes selon vos machines
- Entrepôt logistique avec chariots élévateurs et rayonnages
- Atelier, garage, magasin de pièces
Hauteur et portes pour les camions
Un camion bâché entre par une porte d'environ 4 m de large et 4,5 m de haut ; le hangar doit alors avoir au moins 5 à 6 m à l'égout. Pour stocker en hauteur (palettes empilées, rayonnages), comptez la hauteur de stockage plus environ 1 m de dégagement sous la charpente. Indiquez vos véhicules et votre mode de stockage : nous dimensionnons la hauteur et les portes en conséquence.
Deux systèmes selon la taille
Jusqu'à environ 20 m de large (25 m selon le vent du site) et 6 m de haut, nous proposons un hangar en acier léger : profilés galvanisés formés à froid, fermes treillis, poteaux en C doubles. C'est la solution la plus légère à transporter et la plus simple à monter sans grue lourde. Au-delà, ou avec un pont roulant, les poteaux et la charpente passent en acier laminé à chaud (IPE, HEA). Dans les deux cas, chaque hangar est calculé aux Eurocodes pour le climat de votre site.
Ce que comprend le kit
- Poteaux, fermes, pannes, lisses et contreventements
- Boulonnerie, platines et tiges d'ancrage
- Couverture et bardage en bac acier ou en panneau sandwich
- En option : portes sectionnelles ou coulissantes, portes de service, translucides
- En option : gouttières, descentes et habillages
- Plans de fondation (charges aux appuis) et plans de montage repérés
Expédition et montage
Les pièces sont coupées, percées et repérées en usine, puis chargées en conteneurs. Nous chiffrons en CFR ou CIF jusqu'à votre port d'arrivée (Dakar, Abidjan, Lomé, Cotonou, Douala, Pointe-Noire, Libreville…). Le dédouanement, le transport jusqu'au site, les fondations et le montage sont assurés par vous ou votre entreprise locale, à partir de nos plans. Sur demande, nous envoyons un superviseur de montage (prestation facturée à part).
