Maisons de conteneurs préfabriquées
Les maisons de conteneurs préfabriquées sont faciles à déplacer et à installer. Il vous donne une flexibilité dans les solutions d’hébergement pour les zones de comté. Et aussi, il est pratique pour les camps et les bureaux de chantier minier et de construction.
Par H.AKARSOY
Lorsque nous parlons de solutions d’hébergement préfabriquées, inutile de dire que les maisons en conteneur préfabriquées sont l’un des aspects les plus importants de ce type. Voici pourquoi et comment nous avons contribué à la solution en tant qu’entreprise internationale.
Tout d’abord, nous devons tracer une ligne entre les conteneurs d’expédition et les maisons de conteneurs afin de ne pas causer de malentendus. En dehors des conteneurs d’expédition, les conteneurs vivants ou les cabines ne sont pas destinés au chargement et ne sont pas utilisés pour le transport. Il peut s’agir d’une salle de bain ou d’une unité de toilette pour les camps de chantier, d’un immeuble de bureaux, d’un logement pour les travailleurs et même d’une salle à manger.
Les conteneurs préfabriqués sont constitués de panneaux sandwich isolés thermiquement, car sans isolation à l’intérieur du conteneur, il peut être très chaud. En outre, des tuyaux et des raccords sanitaires, des fils électriques, etc. peuvent être ajoutés afin d’offrir des conditions de vie minimales comme une maison.
Les cabines et les conteneurs préfabriqués sont faciles à déplacer. Une fois qu’il est installé, vous pouvez le soulever et le déplacer à un autre endroit où vous en avez besoin. C’est en effet la propriété principale des conteneurs, car elle permet une utilisation temporaire et même multiple.
« Les cabines et les conteneurs préfabriqués sont faciles à déplacer. Une fois qu’il est installé, vous pouvez le soulever et le déplacer à un autre endroit où vous en avez besoin. C’est en effet la propriété principale des conteneurs, car elle permet une utilisation temporaire et même multiple.
Normalement, 2 unités de conteneurs de 2,4 m x 6 m peuvent être transportées par de longs camions. Pour le marché intérieur, c’est généralement suffisant lorsque les coûts de transport sont abordables. Mais qu’en est-il si nous devons expédier 10 unités ou plus dans les pays d’outre-mer. Les pays d’Afrique de l’Ouest et de l’Est (Ghana, Kenya, Tanzanie, Congo, Côte d’Ivoire, Bénin, Angola, Mozambique, Mauritanie, etc.) et les pays des Caraïbes (Antigua-Barbuda, Trinité-et-Tobago, Barbade, Bahamas, Dominique, Grenade, Haïti, Jamaïque, Sainte-Lucie, etc.) sont les principales destinations de nos produits.
Les conteneurs flatpack avec des tailles compactées sont introduits sur les marchés étrangers qui sont énumérés principalement ci-dessus pour surmonter le coût de transport par unité de conteneurs. 10 unités de conteneurs préfabriqués de 2,4 x 6 m sont intégrées dans 1 conteneur d’expédition, ce qui réduit considérablement les coûts de fret.
